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Vistas:2453 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2021-04-05 Origen:Sitio
El Terminal Parece simple, pero también necesita someterse a rigurosas pruebas de verificación del producto y experimentos periódicos de tipo de producción. Hoy, presentaremos el contenido, los métodos y los estándares de juicio de las pruebas de desempeño mecánico, eléctrico y ambiental del Terminal.
El objetivo de la prueba de par de apriete es comprobar si el tornillo tiene suficiente resistencia mecánica para garantizar que no se produzca deslizamiento durante el proceso de prensado. Si el tornillo no se rompe ni deforma después de la prueba, y no hay daños en la ranura de la cabeza del tornillo que afecten el uso continuo, el tornillo está calificado.
El objetivo de la prueba de seguridad es comprobar si el Terminal Puede sujetar el cable sin dañarlo indebidamente. Usamos el terminal para conectar los cables del tipo especificado y el área de sección transversal nominal, colgar un cierto peso y girar a una velocidad de 10 revoluciones por minuto (1012 r/min) durante 15 minutos. Después de la prueba, la confiabilidad del engarzado del terminal es aceptable si el cable no se desliza fuera del Terminal abrazadera o romperse cerca de la abrazadera. Si el mecanismo de sujeción del cable se rompe o se cae del Terminal, no está calificado.
El propósito de la prueba de extracción es probar si el Terminal Puede sujetar el cable firmemente entre las superficies metálicas. Usamos el terminal para conectar el conductor del tipo especificado y el área de sección transversal nominal, y luego usamos una cierta fuerza para tirar del conductor hacia el eje del conductor durante 1 minuto. Es aceptable si el cable no sale del terminal.
El propósito de la prueba de resistencia mecánica es probar si el terminal tiene suficiente resistencia mecánica, especialmente para probar si la carcasa del terminal tiene suficiente resistencia mecánica. Durante la prueba, colocamos la muestra en el tambor del equipo de prueba y la giramos a 5 revoluciones por minuto durante 5 minutos. Luego cerramos y sacamos la muestra para observación. Es aceptable si el Terminal no está dañado y la caja no tiene grietas ni daños.
El propósito de la prueba de fatiga es probar si los componentes elásticos del Terminal puede soportar un cierto número de inserciones y retiradas u otras operaciones mecánicas, como la compresión y liberación de botones terminales de tipo resorte. Si el elemento elástico ensayado se coloca en el Terminal y las propiedades mecánicas y eléctricas aún cumplen con los requisitos, es aceptable.
La prueba de resistencia de contacto es para probar el rendimiento del contacto estático del Terminal. La resistencia de contacto no debe ser mayor que un valor determinado.
La prueba de tensión soportada de frecuencia industrial es para probar si el Terminal La carcasa puede soportar la sobretensión de frecuencia eléctrica transitoria o de corta duración especificada. Durante la prueba, no se producirán descargas disruptivas ni averías.
La prueba de tensión soportada por impulsos prueba si el Terminal La carcasa puede soportar la sobretensión transitoria especificada. No habrá descargas destructivas durante la prueba.
La prueba de caída de voltaje es una prueba del rendimiento del contacto dinámico del terminales. La caída de voltaje no debe ser mayor que un valor determinado.
La prueba de aumento de temperatura es para probar si el Terminal excede el valor especificado durante el uso normal. La norma general UL estipula que después de la Terminal Por donde pasa la corriente, su aumento de temperatura no puede exceder los 30 ° C de la temperatura ambiente.
La prueba de rendimiento eléctrico se utiliza para probar la confiabilidad del rendimiento eléctrico de los sistemas sin tornillos. terminales en uso normal. Después de que el terminal haya pasado por 192 ciclos, su caída de tensión durante el 24º y último ciclo no debe ser superior a un valor determinado.
3. Prueba de desempeño ambiental
Esta prueba simula la capacidad de un Terminal paquete para resistir la vibración durante el transporte. Después de la prueba, el terminales en el paquete no debe verse afectado o dañado.
Esta prueba tiene como objetivo simular la capacidad del Terminal para soportar vibraciones durante el uso. La parte delantera, trasera, izquierda y derecha, y superior e inferior del Terminal se fijan secuencialmente en la mesa de vibración, y se aplica una cantidad analógica predeterminada a las direcciones de los ejes X, Y y Z de la Terminal. Después de la prueba, el terminales no debe dañarse.
Esta prueba es para probar el retardo de llama del Terminal material. Durante la prueba, la ranura estándar se sujeta al soporte de sujeción del instrumento de prueba. Movemos la fuente de ignición a la posición prescrita para la ignición y luego retiramos la fuente de ignición después del tiempo prescrito. Si la tira de muestra aún arde después de retirar la fuente de fuego o sus gotas encienden el algodón debajo de la tira de muestra, el retardo de llama es inaceptable. Si la tira de muestra se apaga sola después de eliminar la fuente de fuego, el retardo de llama es aceptable.
Esta prueba es para comprobar si el Terminal Se puede utilizar normalmente a una cierta temperatura alta. El Terminal Se coloca en una caja de prueba de envejecimiento y se aplica una temperatura alta de 105 °C o 120 °C durante 7 días. si el Terminal bajo prueba no envejece, está calificado.
Estas dos pruebas prueban si el Terminal puede soportar las condiciones de humedad que pueden ocurrir durante el uso normal. Después de realizar una prueba separada en las partes metálicas del Terminal, si las piezas metálicas están corroídas, no están calificadas.
Eso es todo por el Terminal prueba de rendimiento.