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¿CÓMO DETECTAR EL FALLO POR CORTOCIRCUITO DEL TERMINAL?

Vistas:2112     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2021-04-09      Origen:Sitio

¿CÓMO DETECTAR EL FALLO POR CORTOCIRCUITO DEL TERMINAL?

¿CÓMO DETECTAR EL FALLO POR CORTOCIRCUITO DEL TERMINAL?


Definición de terminal


El Terminal Se utiliza para facilitar la conexión de los cables. En realidad, es una pieza de chapa metálica encerrada en un plástico aislante. Hay agujeros en ambos extremos para insertar los cables. Hay tornillos para fijar o aflojar. Necesitan estar conectados y, a veces, desconectados. En este momento, se pueden conectar con terminales y se pueden desconectar en cualquier momento sin necesidad de soldarlos ni enredarlos, lo cual resulta muy cómodo y rápido. Y es adecuado para una gran cantidad de interconexiones de cables. En la industria eléctrica, hay especiales. Terminal bloques, Terminal cajas, todas ellas Terminal bloques, de una sola capa, de doble capa, de corriente, de voltaje, ordinarios, rompibles, etc. Una determinada zona de engarzado sirve para garantizar un contacto fiable y garantizar que pueda pasar suficiente corriente.



En el proceso de uso del TerminalSi encuentra una falla de cortocircuito, afectará el uso de las personas, luego, en el proceso de producción real, ¿qué métodos se pueden usar para resolver la falla de cortocircuito del Terminal? El siguiente texto introducirá algunas medidas.


El fallo del mazo de cables. Terminal También puede deberse a un cortocircuito entre el mazo de cables y la carrocería del vehículo (cable de masa) o en el interior del interruptor en cuestión. Antes de comprobarlo, debe comprobar si el terminales de la carrocería del vehículo están firmemente fijados y luego puede realizar la prueba de acuerdo con los siguientes pasos:


1. Verifique la continuidad del mazo de cables.


quitar el control terminales en ambos lados de la ECU de la computadora de control y el sensor, y luego mida la resistencia entre los correspondientes terminales de las terminales. Si la resistencia no es mayor a 1 ohmio, el cable está normal para la siguiente inspección. Al medir la resistencia del cable, es bueno agitar el mazo de cables en dirección vertical y horizontal para mejorar la precisión de la medición. Al mismo tiempo, preste atención a que la mayoría de los cables terminales y las barras del multímetro deben insertarse desde la parte posterior del conector, pero la barra terminal enfundada a prueba de agua no se puede insertar desde la parte posterior, porque el terminal se deformará si no tiene cuidado al insertarlo.


2. Verifique el valor de resistencia del cortocircuito.


Retire el mazo de cables terminales en ambos lados de la ECU de la computadora de control y del sensor, y luego mida la resistencia entre cada Terminal bloque del conector en ambos lados y el cuerpo. Durante la medición, un extremo de la barra medidora se conecta a la carrocería del automóvil mediante hierro y el otro extremo se mide en el conector del arnés en ambos lados. Si el valor de resistencia es superior a 1 ohmio, no hay cortocircuito entre el arnés y la carrocería del automóvil.


3. Inspección de la apariencia del terminal y la presión de contacto.


Primero retire cada Terminal uno por uno, verifique el conector terminales para el óxido y la suciedad, y limpie el óxido y la suciedad. Luego verifique si el Terminal pieza está suelta o dañada, y si la Terminal está firmemente fijado. cuando el Terminal Si se tira suavemente, el terminal no debe quedar flojo. Por el contrario, si el enchufe Terminal en uno de los orificios del asiento es más fácil de sacar que en los otros orificios del asiento, el orificio del asiento puede causar una falla de contacto deficiente durante el uso.


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